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  • 《Toyota》在歐洲申請註冊商標 即將為歐規《86》及《Yaris》推出GR車型

    借色 2018-09-24 293

     

    去年9月《Toyota》曾表示,將以「Gazoo Racing」的縮寫名稱「GR」推出一系列運動化車款,並且依性能調整幅度不同分成GRMN、GR、GR Sport三種等級,其中GR等級的《86》、《Yaris》,日前已傳出在歐洲申請註冊商標,預料將有機會瞄準更高層級的性能車市場。

    ▲Toyota旗下Gazoo Racing計畫推出一系列GR運動化車款。

    其實早在去年底,Toyota便曾在日本市場推出定位於86車系之最的GR 86,雖然該車型並未針對2.0升水平對臥四缸自然進氣引擎作出動力提升,最大輸出依然維持在207匹、21.6公斤米,不過外型擁有專屬的空力設計及17吋前後配輪組,內裝也跟著換上Recaro代工的雙前座桶形座椅、白底轉速表儀表板、GR式樣方向盤及引擎啟閉鍵等專屬配備。

    日規GR 86外觀 日規GR 86外觀 日規GR 86內裝 日規GR 86內裝

     

    另外,底盤方面同樣透過換裝Sachs Performance運動化懸吊系統、前6/後4對向活塞煞車卡鉗、前輪加大打孔通風碟盤、轉向系統及後懸結構強化部件,最後再搭配Torsen LSD限滑差速器來提升操控表現。

     

    至於定位介於Yaris GRMN與Yaris GR Sport之間GR Yaris,其升級型態應該跟日本所販售的GR Vitz一樣,除了外觀加掛空力套件、專屬配件、升級輪組,內裝換上運動化座椅、GR式樣方向盤、金屬踏板及類碳纖維飾板外,針對底盤也會在懸吊結構上增加焊點,並加裝空力整流套件、升級Sachs避震器與煞車系統等,但動力配置應該仍會沿用1.5升hybrid油電複合動力系統,而CVT變速箱可能會提供10速模擬手動換檔、方向盤換檔撥片,以及強化引擎高轉速域的Sport模式。

    日規GR Vitz外觀 日規GR Vitz外觀 日規GR Vitz內裝 日規GR Vitz內裝

     

    圖片來源:Toyota
    -資料來自網路(KINGAUTOS)